
GASGAS TXT RACING 300
Nuestra moto estrella de trial es sencillamente fantástica en todos los sentidos. ¡Las mejores prestaciones de su clase, un comportamiento fantástico y un potente par motor! En pocas palabras: ¡nuestra TXT RACING 300 es un arma imbatible de trial! Con una potencia más que suficiente, masiva, limpia y bien aprovechable, permite a todos los expertos en trial superar sus límites y explotar un sinfín de posibilidades. No apta para pusilánimes, esta 300 cc de 2 tiempos está diseñada para devorar los escalones más duros y los retos más difíciles para desayunar. Gracias a su impresionante maniobrabilidad, bajos costes de mantenimiento, suspensiones de alta gama, cambio de marchas robusto y preciso, y sistema hidráulico de frenado y embrague Braktec, la TXT RACING 300 ofrece un rendimiento en trial realmente extraordinario.


8.655€
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DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
- CAMBIO 6 marchas
- REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
- ARRANQUE Pedal de arranque
- CARRERA 60 mm
- DIÁMETRO 79 mm
- EMBRAGUE Embrague de membrana de disco BRAKTEC 1/3 en baño de aceite, accionamiento hidráulico
- CILINDRADA 294.1 cm³
- EMS Unidad de control HIDRIA
- ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CARACTERÍSTICAS
- PESO (SIN COMBUSTIBLE) 69.4 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 2.4 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 185 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 150 mm
- FRENO DELANTERO Pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones BRAKTEC, disco de freno Wave NG, flotante
- FRENO TRASERO Pinza flotante de dos pistones BRAKTEC, sistema Autostand, disco de freno Wave NG
- CADENA 520
- ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
- SUSPENSIÓN DELANTERA TECH con tubo fijo de aluminio Ø 39
- ALTURA LIBRE AL SUELO 325 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA TECH (2 ways) hydraulic shock absorber with linkage
- ALTURA DEL ASIENTO 630 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN 67 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 160 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 174 mm