MOTO 1

La MOTO 1 viene pisando fuerte con su aspecto atrevido y su aire divertido. Tanto si vas por la calle, como si te desplazas a diario al trabajo o pasas el rato en la playa o el bike park, la MOTO 1 lo hace con estilo atrevido gracias a su cuadro de acero, sus anchos neumáticos de 20″ y su largo asiento corrido. Al igual que la MOTO 2, tiene un motor de buje trasero Bafang H550, pero una batería más pequeña de 504 Wh oculta bajo el asiento.

PRECIO: 2.799€

DETALLES TÉCNICOS

CHASIS20″, Steel, batería integrada
HORQUILLAMOTO Rigid steel, Steel
MOTORBafang H550, 250 W, 60 Nm
BATERÍABafang, 504 Wh, 48 V
CARGADOR, 2 A
PANTALLA DIGITALBafang DP E161.CAN, LED-Display, Bluetooth
FRENOS DELANTEROSTektro Gemini SL, 4 pistones, Freno de disco hidráulico
DISCO DE FRENO DELANTEROTektro TR17, 180 mm, 6 orificios
FRENOS TRASEROSTektro Gemini SL, 4 pistones, Freno de disco hidráulico
DISCO DE FRENO TRASEROTektro TR17, 180 mm, 6 orificios
CAMBIO TRASERO Microshift RD-M26S, 7-S
CASSETTEMICROSHIFT-1_12_28
CADENAKMC Z8.3
CHAINRINGGASGAS, 38 T
MANIVELAGASGAS EC33, Aluminio forjado, JIS
PALANCA DE CAMBIO Microshift TS39-7R
RUEDA DELANTERA Rim: , soltado / Hub: GASGAS KT-SR3F, 6 orificios, Eje de tensión rápida
RUEDA TRASERA Rim: , soltado / Hub: 6 orificios

NEUMÁTICO 102-406, 20x
AURICULARES FSA Orbit ZS44/ZS44
MANILLARESGASGAS, 720 mm, Sweep: 12 °, Rise: 15 mm
CABALLETE Ursus MOOI, caballete lateral, ajustable
PEDALESGASGAS, plástico
PESO 32.3 kg
PESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE 150 kg
HOMOLOGACIÓN DE REMOLQUE sin homologación de remolque
CONFORME AL CÓDIGO DE CIRCULACIÓN ALEMÁN STVZO Código de circulación alemán StvZo no